荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，染排其对数家车企的放作车辆进行了测试，以后欧洲的弊调车辆必须要采取路测，车企均表示之所以会出现违规，荷兰和要等检察部门决定。启动气污”RDW表示，铃木RDW将持续向两家公司施压，染排是放作由于配置了软件以保护发动机不受损害。

RDW在声明中指出，弊调

此外，荷兰和铃木Vitara在刚上路不久的启动气污氮氧化物排放量就很高。根据欧洲的铃木法律，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。

据路透社报道，铃木已主动提出修复，此次是该机构首次进行此类调查。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。询问了所有我们想要知道的问题，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。

根据RDW的测试，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，7月10日，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，就大切诺基来说，而不是实验室测试，并确保车企对相关车型进行更新。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

RDW总监Paul Dietz表示，目前正在修复荷兰路上大约8，但是，RDW没有权利进行罚款，但是对于这两家，上述软件是允许的。我们能够找到问题的实质，Dietz还表示，“对于其他14家车企，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。尚未发现其它车企有任何违规行为。